奋的状态，如果没有药物的帮助的话，没人能够进行这么长时间的战斗巡逻！
“少校，三号地区出现了目标特征反应，要不要过去看一下？”僚机飞行员是张孝德上尉，虽然也是一名老手了，但是他仍然很年轻。
“走吧，看看又是哪只乌龟露出头来了！”少校立即调整战机的航向，接着打开了战机的精确探测系统，在僚机的数据传输过来之后，他立即找到了目标。
一队装甲车辆正在号高速公路上急弛着，打头的是一辆欧洲产的全地形吉普车，中间是三辆装甲运兵车，而断后的是一辆重型坦克，夹在中间的是一辆轿车，是欧洲梅塞得斯公司生产的那种供高级政客使用的防弹轿车！
当图象清晰的显示在屏幕上的时候，少校笑了起来：“这次逮到大家伙了，你负责屁股，我打头，两分钟后开始行动！”
两架各挂着2.5吨精确打击弹药的攻击机立即分开，在500米的高度上向25公里外的目标杀了过去。
2分钟后，少校他们两人分别发射了四枚对地攻击导弹，接着就把导弹的控制权交给了电脑，而他们则继续监视目标的运动，直到这个时候，目标仍然没有感觉到危险已经迫近。这就是空中打击的优势，被攻击的地面目标甚至不知道空中的杀手已经接近了！
当打头的那辆吉普车被炸上条的时候，叙利亚军人才反应过来，但是没有等到他们做出任何的举动，另外几枚导弹也命中了目标。那辆轿车挨了两枚导弹，第一枚导弹将其炸到了半空中，接着第二枚导弹在空中做了个急转弯，打在了轿车的底部，将这辆价值数百万的轿车顿时炸成了一团火球，轿车里面已经不可能有任何生命存在了！
当两架攻击机飞过战场上空的时候，十来辆装甲战斗车辆都已经冒起了黑烟，几名身受重伤的叙利亚军人还在地上翻滚着。少校关掉了坐舱显示系统，向地面上看了一眼，然后就飞走了。这次攻击没有什么惊险好说，这就是战争，特别是对少校来讲，这类攻击是最常见的，因为叙利亚陆军的防空系统很不完善，在这片划出来的战区内，他们几乎没有受到太多的威胁！
叙利亚国防部长在到前线视察的时候，就这么莫名其妙的被两名中国的飞行员给干掉了。这让叙利亚方面感到非常的惊讶，因为国防部长的出行计划是相当保密的，中国空军不可能事先进行埋伏。那么，除非这两名中国飞行员的运气好，要么就是中国战机已经掌握了战场上的绝对制空权，任何出现在交战区域内的目标都将受到打击。
运气是战争中不可缺少的一部分，但是没有人会在战争中相信运气。所以，叙利亚方面立即就认识到，战场上的情况对他们来说已经是非常的糟糕了，而且他们也终于明白了中国空军的实力，如果再不下决心夺回制空权的话，那么他们就将迅速的输掉这场战争。所以，叙利亚空军马上就展开了大规模的行动，想要夺取战场上的制空权！
接下来的一周时间内，双方的战斗机在伊叙边境地区爆发了数十长规模不一的空战，虽然叙利亚空军连续投入了500多架战斗机，而中国与伊拉克迎战的战斗机不到200架。但是，中伊空军都有着完善的配套设施，而且整个战场上的指挥与情报环节也要完善得多。因此，叙利亚空军不但没有占到便宜，还损失了大量的飞机与飞行员。这其中，叙利亚空军飞行员缺乏训练是最重要的一点！
在战前，中国空军飞行员年平均飞行时间是550个小时，其中战斗机飞行员的年平均飞行时间达到了700个小时，另外还要在模拟器上进行大概1200个小时的飞行训练。可以说，这样的高强度的训练是让中国空军保持高战斗力的一个重要因素，因为只有严格的训练，才能让飞行员随时保持着良好的状态，并且尽可能多的掌握作战的技巧。而这其中，对抗性训练就非常的重要了。当然，这样高强度的训练也必然会产生另外一个问题，即事故率居高不下。而中国空军每年大概会摔掉50架飞机，其中一大半是在对抗性空战训练中损失的，光是这一点损失，恐怕大部分国家的空军都无法承受！
出了良好的训练之外，让作战人员时刻保持着高昂的士气是另外一个关键因素。中国空军飞行员的待遇是非常优厚的，比起其他兵种的同级别军官来讲，空军飞行员的待遇要高出三个级别，及一名少尉飞行员拿的是一名陆军少校的津贴，而且每次飞行都还有特殊津贴。平均算下来，每名飞行员每年拿到的津贴已经超过了社会中白领的收入了，这足以让一名飞行员养活一家人，而且让全家人都还过得很不错。这一方面减轻了飞行员的家庭负担，而另外一方面，则让他们更加的投入到了自己的事业中去，让他们随时都保持着高昂的士气！
叙利亚空军失败的另外一个因素就是他们误解了制空权的含义。虽然战斗机是用来夺取制空权的，但是这一理解并不完全，准确的说，战斗机是用来保持制空权，并且防范对手夺取制空权的。而真正要想获得制空权，最有效的手段就是将对方的战机摧毁在地面上，而不是与他们进行空中格斗＃葫以，一支空军制空能